Pompe à graisse- huile - Service

 Casablanca  -  Maroc
Pompe à graisse- huile
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Parmi les leaders au Maroc dans les secteurs de l'équipement de station d'hydrocarbures et de matériel d'étanchéité industrielle.
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Produits et services équivalents

Motul 300V power 0W-30

MOTUL, pionnier du lubrifiant synthétique, vous présente la gamme de lubrifiant moteur de course automobile de la technologie ESTER Core® : Motul 300V power 0W-30. Il fait parti de la gamme 300V Motorsport, basée sur une technologie unique, la technologie Ester Core®, permettant une augmentation de puissance inégalée, une exceptionnelle lubrification et une protection optimale, réunissant ainsi les meilleures conditions pour aller jusqu'à la victoire. Le 300V POWER RACING 0W-30 Motul a été conçu pour tout moteur de compétition Essenceou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Il convient parfaitement aussi pour un moteur de course fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation. Caractéristiques : - Application : 300v - compétition - Type de moteur : 4 temps - Gamme : auto - Viscosité : 0w-30 - Homologations constructeurs : above existing standards - Homologations constructeurs : au-dessus de tous les standards existants - Conditionnement : 2l - Numéro d'article : 110856. Avantages : - Puissance de sortie maximale : Réduction de la friction pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes. - Fiabilité : Stabilité élevée aux cisaillements pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur. - Durée de vie : Résistance à l'oxydation accrue pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile. - Reprise : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour des montées en régime moteur rapides. - Démarrage facile : Augmentation rapide de la pression d'huile et débit d'huile optimal. - Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile. - Détergence : Des performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur. - Confort de conduite : Un niveau de friction plus faible réduit le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. Cette formulation Motul 300V avec la technologie exclusive ESTER Core® est compatible avec les biocarburants et les filtres à particules et assure une protection contre le LSPI. - Biocarburants : Compatible avec les carburants sur base d'alcool, en particulier l'Ethanol (jusqu'à E85, soit 85% d’Ethanol). - Filtre à particules : Compatible avec les filtres à particules nécessitant un niveau de SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) réduit (SAPS: 0.85% masse & TBN: 7.7 mg KOH/g). - Protection LPSI : Compatible avec les moteurs downsizés sujets aux phénomènes sporadiques de pré-allumage à basses vitesses (LSPI – Low Speed Pre Ignition). Recommandations : - Motul 300V POWER séries conviennent à la certains moteurs et sont particulièrement recommandés pour les moteurs utilisés en qualifications, courses courtes, …etc., nécessitant une puissance accrue à hauts régimes. - Adaptez ou choisissez le bon grade de viscosité Motul 300V en fonction du grade de viscosité recommandé dans votre manuel d’entretien ou par votre préparateur. - Pour garantir des performances moteurs optimales, éviter de mélanger avec d'autres lubrifiants synthétiques ou minérales. - Intervalle de vidange : consultez votre préparateur moteur pour l'intervalle de vidange approprié et à adaptez à votre propre utilisation. Propriétés : - Grade de viscosité SAE J 300 : 0W-30 - Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.844 - Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 : 55.4 mm²/s - Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 : 10.9 mm²/s - Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 : 3.4 mPa.s - Index de Viscosité ASTM D2270 : 192 - Point d’écoulement ASTM D97 : -48°C / -54°F - Point éclair ASTM D92 : 242°C / 468°F.

Motul 300V power 0W-8

MOTUL, pionnier du lubrifiant synthétique, vous présente la gamme de lubrifiant moteur de course automobile de la technologie ESTER Core® : Motul 300V power 0W-8. Ce lubrifiant convient à tous les moteurs essence ou Diesel de compétitions, atmosphériques, turbocompressés ou suralimentés équipés de systèmes d'injection (directe/indirecte) ou carburateurs. Aussi, il fonctionne pour les moteurs modifiés ou préparés, et les voitures hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite difficiles. Ainsi, il convient à tous les types de carburants, essence, Diesel et biocarburants (en particulier Ethanol). Caractéristiques : - Application : 300v - compétition - Type de moteur : 4 temps - Gamme : auto - Viscosité : 0w-8 - Homologations constructeurs : above existing standards - Homologations constructeurs : au-dessus de tous les standards existants - Conditionnement : 2l - Numéro d'article : 110854. Avantages : - Puissance de sortie maximale : Réduction de la friction pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes. - Fiabilité : Stabilité élevée aux cisaillements pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur. - Durée de vie : Résistance à l'oxydation accrue pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile. - Reprise : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour des montées en régime moteur rapides. - Démarrage facile : Augmentation rapide de la pression d'huile et débit d'huile optimal. - Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile. - Détergence : Des performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur. - Confort de conduite : Un niveau de friction plus faible réduit le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. Cette formulation Motul 300V avec la technologie exclusive ESTER Core® est compatible avec les biocarburants et les filtres à particules et assure une protection contre le LSPI. - Biocarburants : Compatible avec les carburants sur base d'alcool, en particulier l'Ethanol (jusqu'à E85, soit 85% d’Ethanol). - Filtre à particules : Compatible avec les filtres à particules nécessitant un niveau de SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) réduit (SAPS: 0.85% masse & TBN: 7.7 mg KOH/g). - Protection LPSI : Compatible avec les moteurs downsizés sujets aux phénomènes sporadiques de pré-allumage à basses vitesses (LSPI – Low Speed Pre Ignition). Recommandations : - Motul 300V POWER séries conviennent à la certains moteurs et sont particulièrement recommandés pour les moteurs utilisés en qualifications, courses courtes, …etc., nécessitant une puissance accrue à hauts régimes. - Adaptez ou choisissez le bon grade de viscosité Motul 300V en fonction du grade de viscosité recommandé dans votre manuel d’entretien ou par votre préparateur. - Pour garantir des performances moteurs optimales, éviter de mélanger avec d'autres lubrifiants synthétiques ou minérales. - Intervalle de vidange : consultez votre préparateur moteur pour l'intervalle de vidange approprié et à adaptez à votre propre utilisation. Propriétés : - Grade de viscosité SAE J : 0W-8 - Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.833 - Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 : 24.1 mm²/s - Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 : 5.1 mm²/s - Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 : 1.8 mPa.s - Index de Viscosité ASTM D2270 : 155 - Point d’écoulement ASTM D97 : -42°C / -44°F - Point éclair ASTM D92 : 224°C / 435°F.

Motul 300V compétition 0W-40

MOTUL, pionnier du lubrifiant synthétique, vous présente la gamme de lubrifiant moteur de course automobile de la technologie ESTER Core® : Motul 300V power 0W-40. Il fait parti de la gamme 300V Motorsport, basée sur une technologie unique, la technologie Ester Core®, permettant une augmentation de puissance inégalée, une exceptionnelle lubrification et une protection optimale, réunissant ainsi les meilleures conditions pour aller jusqu'à la victoire. Le 300V POWER RACING 0W-40 Motul a été conçu pour tout moteur de compétition Essenceou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Il convient parfaitement aussi pour un moteur de course fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation. Caractéristiques : - Application : 300v - compétition - Type de moteur : 4 temps - Gamme : auto - Viscosité : 0W-40 - Homologations constructeurs : above existing standards - Homologations constructeurs : au-dessus de tous les standards existants - Conditionnement : 2l - Numéro d'article : 110857. Avantages : - Puissance de sortie maximale : Réduction de la friction pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes. - Fiabilité : Stabilité élevée aux cisaillements pour une résistance maximale du film d'huile et une usure réduite du moteur. - Durée de vie : Résistance à l'oxydation accrue pour une durée de vie plus longue du moteur et de l'huile. - Reprise : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour des montées en régime moteur rapides. - Démarrage facile : Augmentation rapide de la pression d'huile et débit d'huile optimal. - Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et évaporation de l'huile aident à contrôler la consommation d'huile. - Détergence : Des performances de détergence élevées permettent une meilleure propreté du moteur. - Confort de conduite : Un niveau de friction plus faible réduit le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. Cette formulation Motul 300V avec la technologie exclusive ESTER Core® est compatible avec les biocarburants et les filtres à particules et assure une protection contre le LSPI. - Biocarburants : Compatible avec les carburants sur base d'alcool, en particulier l'Ethanol (jusqu'à E85, soit 85% d’Ethanol). - Filtre à particules : Compatible avec les filtres à particules nécessitant un niveau de SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) réduit (SAPS: 0.85% masse & TBN: 7.7 mg KOH/g). - Protection LPSI : Compatible avec les moteurs downsizés sujets aux phénomènes sporadiques de pré-allumage à basses vitesses (LSPI – Low Speed Pre Ignition). Recommandations : - Motul 300V POWER séries conviennent à la certains moteurs et sont particulièrement recommandés pour les moteurs utilisés en qualifications, courses courtes, …etc., nécessitant une puissance accrue à hauts régimes. - Adaptez ou choisissez le bon grade de viscosité Motul 300V en fonction du grade de viscosité recommandé dans votre manuel d’entretien ou par votre préparateur. - Pour garantir des performances moteurs optimales, éviter de mélanger avec d'autres lubrifiants synthétiques ou minérales. - Intervalle de vidange : consultez votre préparateur moteur pour l'intervalle de vidange approprié et à adaptez à votre propre utilisation. Propriétés : - Grade de viscosité SAE J 300 : 0W-40 - Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.848 - Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 : 70.7 mm²/s - Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 : 13.6 mm²/s - Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 : 3.9 mPa.s - Index de Viscosité ASTM D2270 : 199 - Point d’écoulement ASTM D97 : -51°C / -60°F - Point éclair ASTM D92 : 222°C / 432°F.

Description du Service

Parmi les leaders au Maroc dans les secteurs de l'équipement de station d'hydrocarbures et de matériel d'étanchéité industrielle.
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Tarif du Service

Prix non communiqué

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